Моторное масло следует менять каждые 5000 километров? Несмотря на то, что нефтяные компании и магазины часто утверждают, что это необходимость, зачастую это не нужно. Придерживайтесь интервалов обслуживания, описанных в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. При нормальных условиях эксплуатации, большинство автомобилей предназначены для проезда более 10000 километров или более между интервалами заменами масла. Замена масла чаще всего не повредит двигатель, но это может стоить вам много лишних денег. Автопроизводители часто рекомендуют интервалы в 5000 километров для тяжелых дорожных условий, таких как постоянные остановки при вождении, буксировка прицепов, горная местность или пыльные условия.

Но следует ли накачивать шины до высокого давления, показанного на боковине шины? Данные на стороне шины являются максимальным допустимым давлением в шинах, которое можно смело держать, но не рекомендуемое автопроизводителями давление, которое обеспечивает наилучший баланс торможения, управляемость, расход бензина и комфорт. Эта цифра обычно находится на части наклейки в ящике с шинами. Ежемесячно проводите проверки давления, когда шины холодные или после того как автомобиль находился в неподвижном состоянии в течение нескольких часов.

Если уровень тормозной жидкости низкий, то проблемой этого можно назвать замену колодок. По мере того как тормозные колодки изнашиваются, уровень тормозной жидкости в резервуаре немного понижается. Это позволяет отслеживать износ тормозов. Если уровень жидкости понижается ниже низшей отметки на резервуаре, то либо ваши тормоза становятся очень изношенными, либо жидкость протекает из данного резервуара. В любом случае, проверьте тормозную систему немедленно! Вы также должны совершить профилактический осмотр тормозов при повороте шины примерно каждые 10000 километров.